신 에너지 자동차 품질 시험 온도 제어 시스템

냉각, 가열, 온도 및 흐름 제어 시스템은 여러 장치를 지원합니다. 즉, 하나의 냉각, 가열, 온도 및 흐름 제어 호스트가 2~6개의 서로 다른 테스트 벤치 또는 수요 온도 및 흐름 제어 장치를 제어할 수 있습니다. 하나는 온도/유량/압력을 독립적으로 제어할 수 있는 두 가지 원 드래그 다중 모드(T 시리즈)이고 다른 하나는 여러 그룹의 온도가 일관되고 유량/압력이 독립적으로 제어되는 것(S 시리즈)입니다.

온도 제어 및 흐름 제어 시스템(Customization 지원)

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KRY 저온 시리즈

온도 제어	KRY -25~+100℃	KRY -40~+100℃	KRY -40~+100℃/2T	KRY -40~+100℃/2S	KRY -40~+100℃/3S	KRY -40~+100℃/6S	KRY -20~+100℃/6S
비고	최대 38kW	최대 60kW	온도 /유량/압력을 독립적으로 제어할 수 있음	두 그룹의 온도는 동일하며 유량/압력은 독립적입니다.	세 그룹의 온도는 일관되며 흐름/압력은 독립적입니다.	XNUMX개 그룹의 온도는 일관되며 유량/압력은 독립적입니다.	XNUMX개 그룹의 온도는 일관되며 유량/압력은 독립적입니다.

KRY 일반 온도 시리즈

온도 제어	KRY 0℃~+100℃	KRY 0~+100℃/2T	KRY 0~+100℃/2S	KRY 0~+100℃/3S	KRY 0~+100℃/6S
냉각 용량	최대 60kW	온도 /유량/압력을 독립적으로 제어할 수 있음	두 그룹의 온도는 동일하며 유량/압력은 독립적입니다.	세 그룹의 온도는 일관되며 흐름/압력은 독립적입니다.	XNUMX개 그룹의 온도는 일관되며 유량/압력은 독립적입니다.

전자식 펌프 테스트 온도 조절 시스템 전용

	전자 펌프용
온도 제어	크립 -40℃～+135℃
냉각 용량	최대 60kW

                                     

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신에너지 배터리 테스트 챔버

특징:

통합 시스템은 새로운 에너지 전원 배터리 샘플에 대한 고온, 저온, 흐름 및 압력 제어 요구 사항을 제공합니다.

이중층 고온 및 저온 챔버는 전원 배터리 샘플의 고온 및 저온 테스트 장치로 사용됩니다. 현재는 주로 신에너지 배터리 산업에서 사용되고 있습니다. 테스트 챔버나 고온 및 저온 보관소에 있는 배터리 셀, 모듈, 팩의 고온 및 저온 충전 및 방전을 직접 완료할 수 있습니다. 배터리 테스트에 실패할 경우 방폭형 압력 완화 및 화재 방지 장치와 같은 기능이 추가됩니다.

온도 제어	-45°C~+135°C 부동액 & -45 °의 C ~ + 100 ° C
냉각 용량	최대 7.5kW

에너지 저장 액체 냉각 냉각기

어플리케이션:

에너지 저장 용기, 에너지 저장 배터리 캐비닛, 에너지 저장 배터리 냉각

특징:

IP50 이상 보호 기능으로 부식 방지 요구 사항을 충족할 수 있습니다.

유량 및 압력 데이터의 실시간 표시

에틸렌 글리콜 부동액 순환 시스템의 완전 밀봉 설계

3,000미터 이하의 고도에서 사용 가능

모델	CNYL-5/CNYL-8.5 상업용 소형	CNYL-45 발전소
강력함	5kW 및 8kW	45kW

장점

• 부동액의 온도 범위는 -40°C~100°C입니다.
• 매우 가파른 온도 구배
• 출구 온도 제한
• 시각화, 데이터 저장 및 보고 분석
• 온도 제어 장비는 다른 테스트 플랫폼과 유연하게 연결할 수 있습니다.

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고점도 액체의 전달을 보장하면서 강력한 순환 펌프가 장착되어 있습니다.

비례 제어 밸브는 유량 출력을 제어하는 ​​데 사용되며 전체 범위 정확도 제어는 5%~100%로 조정됩니다.

부동액이 외부 공기와 접촉할 기회를 피하고 습기가 응결되지 않도록 폐쇄 순환 시스템을 채택했습니다. 팽창 탱크는 질소로 보호되며 끓는점이 높아져 뜨거운 액체의 온도 범위가 확장됩니다. 또한, 환경에서 산소와 접촉하는 뜨거운 액체의 산화를 방지하여 뜨거운 액체의 수명을 연장합니다.

Siemens 7인치 대형 컬러 화면은 데이터, 드로잉 라인 및 메모와 같은 중요한 정보를 포함하여 명확하고 포괄적인 중요한 데이터 정보를 제공합니다.

터치 인터페이스는 장치의 유용성을 최적화합니다. 다단계 사용자는 암호로 보호할 수 있습니다. 지정된 운영자는 제한된 권한을 가지며 설정만 수락할 수 있습니다. 이는 실수로 매개변수를 수정하거나 잘못 취급하는 것을 방지합니다. 작업을 지속적으로 모니터링합니다. 경고 및 오류가 명확하게 표시되고 필요한 경우 시스템이 자동으로 종료됩니다. 실패를 추적할 수 있으므로 테스트를 다시 시작할 필요가 없습니다. 이 시점에서 기존 레코드가 호출됩니다. 이 시스템에는 특정 애플리케이션에 맞출 수 있는 다양한 데이터 및 통신 채널이 있습니다. 온도 제어 장치는 네트워크를 통해 원격으로 제어하거나 제어 시스템에 포함할 수도 있습니다.

어플리케이션

차량 전자 장치의 주요 테스트 항목의 테스트 온도:
기관차에 대한 IC 테스트 조건: -40℃~125℃, 바람이 불고, 태양에 노출되고, 높은 진동이 발생합니다.
계기판 작동 테스트 테스트 조건: -40℃~85℃;
모터 컨트롤러 테스트 조건: 작동 테스트 온도: 40℃ ~ 110℃;
위성 위치 확인(GPS) 테스트 조건: 고온 작동 테스트 온도: 85℃; 저온 동작 시험 온도: -40℃;
복합 진동: -40℃~80℃;
분명히 최상의 솔루션은 테스트 하우스에 온도 시뮬레이션 시스템 장비를 갖추는 것입니다.

모터 및 컨트롤러 모터 및 컨트롤러 차량 액체 냉각

액세서리

1.충전 및 방전 테스트 1.액체 냉각 전원 배터리 1.차량용 OBC, 차량용 Dc/Dc 컨버터

2.주기 수명 테스트 2.모터 컨트롤러 2.차량용 Dc/Dc 컨버터

3.배터리 열 관리 3.전자 펌프