기존의 스타-델타 스타터와 다이렉트-온라인 스타터는 직접 스타터입니다. 시동 시 정격 전류의 6~8배에 달하는 높은 시동 전류를 생성하여 컴프레서 및 펌프와 같은 구성 요소에 심각한 영향을 미칩니다. 산업용 냉각기서비스 수명이 단축됩니다.
 
또한 과도한 시동 전류는 전력망 변동을 유발하여 다른 장비의 안정적인 작동에 영향을 줄 수 있습니다. 이러한 영향을 줄이기 위해 최신 냉각기는 소프트 스타터와 VFD를 사용하는 경우가 많습니다. 이것들은 무엇일까요? 어떻게 선택해야 할까요?

모터 소프트 스타터란 무엇인가요?

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소프트 스타터는 냉각기 시스템의 컴프레서 또는 펌프 모터의 제어 회로에 설치되어 모터의 시동 전류와 전압을 제어합니다. 모터의 공급 전압 상승 속도를 조정하여 토크를 제어합니다. 처음에는 소프트 스타터가 출력 전압을 낮추어 모터가 천천히 시동될 수 있도록 합니다.
 
설정된 시동 시간 내에 출력 전압이 서서히 증가하여 모터를 가속합니다. 모터가 최고 속도에 도달하면 접촉기에 의해 소프트 스타터가 바이패스되어 모터가 최대 전압으로 작동할 수 있습니다. 이 점진적인 시동 프로세스는 더 부드러운 시동 전류를 생성합니다.

VFD란 무엇인가요?

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VFD(가변 주파수 드라이브)는 전원 공급 장치의 주파수와 전압을 변경하여 모터의 속도와 토크를 조정합니다. 시작 시 VFD는 낮은 주파수에서 시작한 다음 장비와 전력망에 영향을 주지 않도록 주파수를 정격 작동 지점까지 서서히 높입니다.
 
냉각기가 작동하는 동안 VFD는 냉각 수요에 따라 공급 주파수와 모터 속도를 자동으로 조정하여 에너지를 절약합니다. 시스템 종료 시에는 설정된 감속 시간 동안 VFD가 주파수를 서서히 줄여 모터가 멈출 때까지 부드럽게 감속합니다.

모터 소프트 스타터와 냉각기의 VFD 비교

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다음은 소프트 스타터와 VFD의 주요 차이점입니다:

속도 조절

소프트 스타터가 장착된 냉각기는 직접 온라인 시동과 비교하여 시동 전류가 더 부드럽기 때문에 장비가 덜 자주 시동됩니다. 트립 전력망에 미치는 영향이 적습니다. 그러나 작동 중에는 전압을 조정할 수 없습니다. 즉, 시동 후에는 모터가 정격 주파수와 속도로만 작동할 수 있으며 조정할 수 없습니다. 필요한 경우 소프트 스타트 및 속도 조절 기능이 모두 있는 VFD를 선택할 수 있습니다.

에너지 효율

소프트 스타터는 냉각 수요에 따라 모터 속도를 조정할 수 없고 피크 시동 전류만 줄일 수 있기 때문에 에너지 절감 효과가 크지 않습니다. 냉각기가 부분적으로 부하가 걸리면 VFD는 전원 공급 주파수를 줄여 모터 속도를 늦출 수 있습니다. 고객은 일반적으로 VFD 칠러를 통해 30% ~ 60%의 에너지 절감 효과를 보고합니다.

제어 정확도

VFD에는 PID 제어 기능이 내장되어 있습니다. 목표 온도를 설정한 후 제어 시스템은 센서를 사용하여 출구 수온을 측정하고 신호를 출력하여 컴프레서 및 펌프와 같은 구성 요소의 주파수를 제어합니다. 이를 통해 정밀한 온도 제어와 유량 조절이 가능합니다. 소프트 스타터는 시동 전류만 제어하며 이러한 기능이 없습니다.

비용

VFD는 더 복잡하고 기능이 많기 때문에 비용이 더 많이 듭니다. 소프트 스타터는 예산이 제한적이거나 기능 요구 사항이 제한적인 애플리케이션에 적합합니다.

커뮤니케이션

VFD는 여러 통신 프로토콜을 지원합니다. 모드버스 및 프로피버스 등의 프로토콜을 사용하여 VFD를 원격 제어 시스템에 연결하여 지능형 제어 및 원격 모니터링을 수행할 수 있습니다. 반면 소프트 스타터는 일반적으로 통신 기능이 부족합니다.